Translate

2013年7月23日 星期二

102年領隊職訓帶團服務計畫書題目


我國開放陸客來台觀光昨起邁入第六年,陸客自由行成未來發展重點

我國開放陸客來台觀光昨起邁入第六年,陸客自由行成未來發展重點。內政部移民署副署長何榮村昨天表示,八月一日起首度推出陸客自由行多次簽,過去一年內來台自由行兩次的陸客即符合資格,可申請未來一年內不限次數來台旅遊,「想來一百次都可以。」
 昨天為開放陸客來台邁入第六年首日,台灣海峽兩岸旅遊觀光協會(台旅會)與大陸海峽兩岸旅遊交流協會(海旅會),在圓山飯店舉辦海峽兩岸觀光交流圓桌會議。雙方皆認為,過去五年兩岸觀光交流交出亮眼成績單,未來將進一步合作,達到每年雙方交流人次突破千萬大關。
 今年八月廿六日中國共有廿六個城市可來台自由行,交通部觀光局統計,今年上半年來台自由行陸客達廿萬六千八百廿三人次,針對自由行城 市逐步開放,移 民署推出更便利的措施。何榮村指出,八月一日上路的自由行多次簽申請條件,為過去一年內來台兩次自由行的陸客就能申請;中國發出的大陸居民往來台灣通行證(大通證)若為多簽,也可辦理一年多次簽。
 何榮村表示,二一一年六月啟動陸客自由行以來,共有四十五萬一千八百八十四人來台自由行,其中一萬人來台達兩次,回頭率高。來台自由行的城市主要集中北京、上海、廣州、深圳、廈門,其它已開放的城市來台自由行人數不多,盼簡化來台手續、增加多次簽之後,可吸引更多陸客來台自由行。
 交通部觀光局指出,今年陸客自由行擬定四十三萬人次目標,可望因開放多次簽提前達成。觀光局長謝謂君表示,陸客開放來台以來,已超越港澳日本成入境第一,五年來國內旅館增加超過五百家,預 計二一六年可增加超過一千家,觀光旅遊扮演兩岸交流的火車頭角色。
 海旅會會長邵琪偉指出,兩岸旅遊交流步入「快車道」,兩岸在和平關係的發展背景下,過去五年為兩岸交流發展速度最快、成果最豐碩的時期,並推動兩岸經濟社會共同發展。未來雙方盼增加人員交流、提升旅遊品質、雙向培養人才等方向努力。

合興車站

古樸日式木造建築的合興車站
位於新竹縣橫山鄉的合興車站,屬於內灣支線沿途的車站,合興最早稱為「十分寮」,由於早期內灣附 近是以樟腦提煉為主要經濟命脈,因此十分寮的地名就是以製樟腦寮命名的。一進入車站古樸的日式木造建築映入眼簾,走入站內還有售票窗口的擺設,不過早在 89年10月後這裡被裁為招呼站就不再賣票了。
有著愛情火車站的浪漫美名
曾經合興站的站房漸被棄置,台鐵一度打算廢站,後來一對夫妻出面認養舊車站,於是促成了合興車站 的重生,該站也因為這對夫妻的故事而聲名大噪,繼而被媒體冠上「愛情火車站」這個浪漫的別名。站內也寫著這對夫妻的故事:1958年,就讀新竹中學高一的 曾春兆,在火車上認識鄰校成績全年級第一名的女孩。1960年,上學期第三次月考的那天,他睡過頭,眼看著第一班火車開走。沒有計程車,也沒有其他交通工 具。他當時心想,若因趕不上考試而留級,和那位女孩的友誼勢必無法繼續。曾春兆唯一的選擇:追火車,他沿著鐵路跑了2.1公里到下一站-九讚頭追上。多年後也追上了她-彭智惠。

特殊的折返式車站
合興車站還有一項非常特殊的設計,若仔細觀察車站月台的設計,你會發現這裡有兩處「分離」的月台,如果你搭過阿里山森林鐵路,對於折返式的爬坡方式應該不陌生,只不過阿里山鐵路沒有把車站設在鐵軌折返的地方,而合興車站的設計就是將車站擺在折返之 處,因此會有兩處分離甚遠的月台。這種「折返式車站」的運作簡單來說就是列車進站時並不直接停靠月台,而是要將列車駛離車站再 以倒車的方式進入另一股通往月台的軌道,這種方式在臺灣非常少見。早期之所以如此設計,是因為合興車站的鐵軌正線的位置適逢千分之25的上坡轉彎處,因次 為了列車能安全停靠之故,尤其是載重的貨物列車,必須設計平緩的月台來供列車「停靠」或「待避」,是台灣少見的「折返式的車站」。目前內灣支線列車由柴油 電聯車來行駛,再加上沒有列車待避的問題,因此想要體驗「倒車入站」的機會恐怕相當難得了。

早期運送水泥原料的支線
就車站的規模來看,這裡過去似乎有段輝煌的歷史,合興車站所屬的內灣支線是在日據時代完成路基工 程,民國36年10月5日先完成新竹竹東段的鐵軌鋪設,39年12月竹東至合興通車,40 年9月內灣線正式全線通車。從站內保有多股軌道的遺跡,應該可以驗證這段歷史,因為這裡早期曾仰賴水泥原料的運送而紅極一時,目前在車站的附近仍舊保有運 送水泥原料的空中覽車,當時一車車的石灰石原料就由關西赤柯山以空中纜車運到合興,再由火車運到台泥竹東廠煉製。
 






2013年7月19日 星期五

華航擴大服務嘉南旅客,台南-香港今首航

華 航(2610)擴大服務嘉南區域旅客,今(18)日宣佈開航台南-香港航線,成為台南機場首家飛航香港航線的航空公司,也是第一家提供台南機場國際定期航 班服務的航空公司;華航指出,該航線可提供南部旅客赴港或轉往中國各航點的服務,可節省旅客往返高雄機場時間,同時也可帶進更多香港旅客前往台南,活絡兩 地觀光往來。

華航的台南-香港線提供每週3班次服務,以波音737-800型客機飛航,可搭載158位旅客。

華航集團目前提供桃園、台中、台南及高雄4座機場往返香港的航班,每週共達159 班,包含桃園88 班、台中 28 班、高雄 40 班及台南 3 班,是台-港航線中,擁有最多台灣航點的航空公司,提供旅客赴港洽商、旅遊更便捷舒適的服務。

為了慶祝首航,華航的台南-香港航線提供促銷價格,旅客並可搭配選擇不同航點進出;同時華航也推出台南出發香港2天1夜的促銷行程,共有50家香港飯店可選擇,力拼暑期觀光商機。

華 航指出,開航台南-香港航班,除滿足台南旅客需求,同時香港及中國華南地區赴台旅遊之旅客,也可經由台南機場前往嘉南地區旅遊或洽商;目前華航與台南地區 14 家 3 至 5 星級飯店與特色旅館合作,推出台南3天2夜行程,透過新航線的服務,希望吸引更多旅客來台南觀光。

2013年7月17日 星期三

環境解說八原則(實務一)

美國環境解說之父 「環境解說」八原則

「美國環境解說之父」費門.提爾頓Freeman Tilden,在1957年所出版的《解說我們的襲產》中,即為「環境解說」提出8項解說原則,可做為掌握解說內容的關鍵要素:

(1)第一手經驗—解說時,必須運用第一手資訊豐富解說內容,透過 自身體驗過的經驗,將訊息栩栩如生的傳達給遊客,增加生動性。例如,講述「泥火山豆腐」時,可以將親體驗製作的過程趣味及品嚐後的滋味感受,藉由自己的經驗口吻來與遊客分享,而非只是從「聽說」的角度傳遞資訊。

(2)引領遊客親身體驗—單方面解說無法讓遊客有參與感,因此適時 引領遊客親身體驗,用心感受、用手觸摸、用眼欣賞、用耳聆聽、用鼻品聞。譬如,「如果是你,會怎麼做?」「深呼吸後你有聞到火山泥的味道嗎?」,加強印象、獲得真實感。

(3)將歷史帶入實際的生活—成功的解說是瞭解關心遊客的需求,內 容可嘗試將歷史、生活、遊客經驗帶入實際解說中,觸發遊客熟悉的回憶,豐富了遊客的遊憩體驗,帶給遊客鮮明的體驗印象。例如,在「赤柯山」可以帶入金針產業的歷史發展,和千噸龜的形成及傳說趣聞。

(4)將解說與遊客經驗相結合—解說前必須瞭解遊客的相關背景,適 時運用類似經驗結合遊客熟悉的事物來強化遊客印象。例如,年紀較大的遊客,則對於早期農業社會的開墾史較有興趣;年輕遊客則對DIY體驗有濃厚興趣,可以此方向引導解說。

(5)關心遊客需求—以輕鬆、歡樂、幽默的氣氛分享豐富且簡單易瞭 的知識內容,淺顯有趣地將主題表達出來,可以拉近與遊客的距離,提升遊客興趣,達到解說認識之目的。進行解說時,要瞭解觀察遊客間的異同和偏頗行為,避免資源遭受破壞;若發現遊客破壞環境資源時,可用激勵、暗示、舉例或引導的方式使遊客產生自我尊重、愛惜資源的觀念。例如,先舉例說明之前的團體因錯誤行為,導致嚴重後果,耗費相當大的社會成本修復,以暗示法預防並糾正遊客行為。

(6)將片段資訊組合成解說內容—解說不是將資訊本身直接反映,因 過於艱深嚴肅的專有名詞會讓解說扣分,而是經過吸收、擷取、組合後,解說者用自己的語言將正確、精彩的內容畫面傳達給遊客,促使遊客體會瞭解大自然或人文史蹟的真實內涵。例如,解說「利吉惡地」時,應思考如何以口語化的解釋介紹地質及外貌特性,讓遊客瞭解此地形為何稱「惡地」。

(7)解說需要知識及研究做後盾—解說內容須依據實際狀況不斷地修 正或新增內容,並利用針對特色資源加以研究和研讀相關論述,定期更新資訊,掌握縱谷景點最新狀況及本處動態發展,豐富自我專屬的知識庫,增加解說功力。

(8)視對象的不同改變解說方法—遊客素質的差距使得解說方法有極 大差異,因此針對不同對象、國籍種族、年齡性別、教育程度、職業文化的遊客,要提供不同的解說題材與方式。同時,注意不同國情的稱呼問題,例如,不可以「小姐」稱呼大陸旅行團中的女性遊客,避免造成雙方誤會。中立態度處理爭議題材也是非常重要的觀念,當面對具爭議性的解說題材(如國家認同、政治議題、歷史真相),須以中性誠懇的詞語解釋說明,淡化個人色彩,並尊重遊客的不同意見,把是非對錯留給遊客自己思索評論。

原住民14 族(觀光資源)

台灣是一個位於亞洲太平洋的美麗島嶼,居住著各種族群,其中原住民族約有52萬人,佔總人口數的2﹪,目前,經台灣政府認定的原住民族有:阿美族、泰雅族、排灣族、布農族、卑南族、魯凱族、鄒族、賽夏族、雅美族、邵族、噶瑪蘭族、太魯閣族以及撒奇萊雅族及賽德克等14族,各族群擁有自己的文化、語言、風俗習慣和社會結構,對台灣而言,原住民族是歷史與文化的重要根源,也是獨一無二的美麗瑰寶。

阿美族:阿美族分佈在中央山脈東側,立霧溪以南,太平洋沿岸的東台縱谷及東海岸平原,大部份居住於平地,只有極少數居於山谷中。

泰雅族:泰雅族分布在台灣中北部山區,包括埔里至花蓮連線以北地區。

排灣族:排灣族以台灣南部為活動區域,北起大武山地,南達恆春,西自隘寮,東到太麻里以南海岸。

布農族:布農族分布於中央山脈海拔一千至二千公尺的山區,廣及於高雄縣那瑪夏鄉、台東縣海端鄉,而以南投縣境為主。

卑南族:卑南族分布於台東縱谷南部。

魯凱族:魯凱族分布於高雄縣茂林鄉、屏東縣霧台鄉及台東縣東興村等地。

鄒族:鄒族主要居住於嘉義縣阿里山鄉,亦分布於南投縣信義鄉,以上合稱為「北鄒」;而分布於高雄縣桃源鄉及那瑪夏鄉兩鄉者,稱之為「南鄒」。

賽夏族:賽夏族居住於新竹縣與苗栗縣交界的山區,又分為南、北兩大族群。北賽夏居住於新竹縣五峰鄉,南賽夏居住於苗栗縣南庄鄉與獅潭鄉。

雅美族:雅美族分布於台東的蘭嶼島上的六個村落,為台灣唯一的一支海洋民族。

邵族:邵族分布於南投縣魚池鄉及水里鄉,大部份邵族人居住日月潭畔的日月村,少部分原來屬頭社系統的邵人,則住在水里鄉頂崁村的大平林。

噶瑪蘭族:噶瑪蘭族,過去居住於宜蘭,目前遷居到花蓮和台東。

太魯閣族:太魯閣族大致分佈北起於花蓮縣和平溪,南迄紅葉及太平溪這一廣大的山麓地帶,即現行行政體制下的花蓮縣秀林鄉、萬榮鄉及少部份的卓溪鄉立山、崙山等地。

撒奇萊雅族:撒奇萊雅族的聚落主要分佈於台灣東部,大致在今日的花蓮縣境內

賽德克族:賽德克族的發源地為德鹿灣(Truwan),為現今仁愛鄉春陽溫泉一帶,主要以台灣中部及東部地域為其活動範圍,約介於北方的泰雅族及南方的布農族之間。


2013年7月15日 星期一

非洲最佳草原旅行 東非坦尚尼亞獲選

如果要到非洲來一趟草原冒險旅行(Safari),你會計畫從哪開始呢?辛巴威有雄偉壯觀的維多利亞大瀑布、南非有最佳的草原保護區、肯亞有機會看到獅子 和老虎、波札那則是不損壞生態環境(eco-friendly)旅行的領導者。但根據草原冒險旅行網(safaribookings.com)最新的調 查,東非的坦尚尼亞才是最佳的選擇。
這家位於荷蘭的網站公司調查了1000位草原冒險旅客和756位專家,包括寂寞星球、Rough Guides旅遊、Frommer’s和Bradt & Footprint等主要旅遊網站的草原導覽作者過去兩年來的觀察而來。調查結果發現,坦尚尼亞很明顯是最適合初學者且又適合草原冒險旅行老鳥的地方。
「坦尚尼亞是塞倫蓋提國家公園(Serengeti National Park)和恩戈羅恩戈羅保護區(Ngorongoro Crater)的家,有這兩個地方就足以說明它就是非洲最佳的草原冒險旅行國家了。」寂寞星球網的作家,同時也是草原冒險的專家布爾(T. Bewer)表示。
坦尚尼亞目前有7座聯合國教科文組織UNESCO列名保護的世界遺產,包括恩戈羅恩戈羅保護區和塞倫蓋提國家公園,塞倫蓋提國家公園內有好幾百萬頭數不盡的牛羚,牛羚的大遷徙,是大自然每年一次最壯觀的動物嘉年華會。坦尚尼亞境內還有吉力馬札羅山,乃非洲的最高峰。
坦尚尼亞唯一會讓你裹足不前的缺點,根據草原冒險叢書的記載,就是因為「一次的草原冒險就能擁有太多難忘的體驗」。不過最近坦尚尼亞北部就不太寧靜,一場集會發生爆炸意外造成兩人死亡,安全上會令遊客非常擔心。
以下是非洲最佳草原冒險旅行國家票選排名(滿分5分):
1. 坦尚尼亞 4.84分
2. 波札那  4.75分
3. 肯亞   4.66分
4. 尚比亞  4.58分
5. 南非   4.55分
6. 那米比亞 4.54分
7. 烏干達  4.16分
8. 辛巴威  4.14分

2013年7月12日 星期五

雋語_20130712

1. 不同傻子争辯,否則就搞不清誰是傻子了。 
2. 學歷是銅牌,能力是銀牌,人脈是金牌,思維是王牌。 
3. 成功的人不是贏在起點,而是贏在轉折點。 
4. 錢有兩種:花掉的是錢,是財產, 没花掉的是"紙",是遺產。 
5. 把脾氣拿出来,那叫本能;把脾氣壓下去,那叫本事。 
6. 簡單的事重複做,你就是專家,重複的事用心做,你就是贏家。

2013年7月9日 星期二

台江國家公園四草大眾廟台灣亞馬遜河

紅樹林隧道
四草大眾廟後方排水道的紅樹林區,過去曾是全台最集中的欖李純林 ,台灣省政府曾在民國七十七年將這條水道劃為紅樹林保護區,是台南市最佳的紅樹林自然觀察區,在不到兩百公尺的水道旁,分佈著三種紅樹林植物:最多的海茄苳,次為最耐鹽的欖李,紅海欖只有幾棵 ,在這三種紅樹林植物區與步道間,有水泥護欄圍著。觀察四草紅樹 林,可以先從大眾廟後方的小坡上瀏覽全區,俯瞰紅樹林的樹冠層, 並能清楚的看見紅樹林間活動的鳥類;紅樹林保護區的魚塭的紅樹林 潮溝可以看見招潮蟹有六種,在大眾廟東邊的水道中還可以看到彈塗 魚,搭乘廟方的觀光船可以進入紅樹林隧道,體會不一樣的大自然感受。








2013年7月5日 星期五

埃及旅遊警示提升為紅色 觀光局公佈旅遊退費原則

有鑒於埃及軍方於7月3日發動政變,罷絀穆希總統,政局混亂,埃及全境主要大城市近期內都可能持續動盪,外交部自今日(7/4)起將埃及之旅遊警示燈號自「橙色」(高度小心,避免非必要旅行)調升為「紅色」(不宜前往),建議國人近期不宜前往埃及商旅。

外交部將埃及旅遊警示燈號提昇為「紅色」,建議國人近期不宜前往埃及商旅(太陽網資料圖片)
目前有諸多國內學生利用暑假期間前往埃及擔任海外志工,外交部呼籲,已前往埃及商旅及擔任海外志工之國人,請隨時與駐約旦代表處、外貿協會駐開羅臺灣貿易中心和國內家人保持密切聯繫,或提早規劃返國。
交通部觀光局經與行政院消費者保護處、中華民國旅行商業同業公會全國聯合會及旅行業品質保障協會商定前往埃及之旅遊團解約退費處理原則為:依國外旅遊定型化契約書第28條規定辦理,即旅行社將已代繳之規費或履行本契約已支付之全部必要費用扣除後之餘款退還旅客。
觀 光局表示,目前在埃及之旅遊團約有7團186人,另後續原擬於9月底前前往埃及的旅客約37團、800人。除解約取消行程,旅客如欲延後行程或轉團者,仍 得洽商旅行社辦理,俾減少雙方損失。有關埃及之最新情勢發展,該局將與外交部領事事務局、行政院消費者保護處、中華民國旅行商業同業公會全國聯合會及旅行 業品質保障協會保持密切聯繫,俾採取有效之因應措施,確保消費者權益。
該局同時提醒旅客如遇有消費爭議而無法解決時,可向旅行業品質保障協 會(消費者申訴專線:0800558185)或觀光局(免費申訴電話: 0800211734)申訴,俾安排調處解決。有關埃及旅遊警示資訊,已登載於外交部領事事務局網頁,旅客可逕利用該網站查詢最新相關資訊。
外交部領事事務局:http://www.boca.gov.tw

國家森林遊樂區(觀光資源)

 國家森林遊樂區


明池國家森林遊樂區

明池湖周遭步道沿途景色優美


明池國家森林遊樂區位於宜蘭縣大同鄉北橫公路上,從桃園復興鄉巴陵到明池大約只要40分鐘即可抵達,若從明池再往宜蘭大同鄉方向走,同樣也是屬於下坡路段,對駕駛的負擔相對減輕許多。

亙古彌新的「北橫明珠」
明池湖位於海拔一千兩百公尺高,是全國最美的高山湖泊之一,昔日是經國先生行館,因景色迷人且位於北橫公路上,故人稱「北橫明珠」。明池湖又稱池端,經常瀰漫雲霧山嵐,漫步其中,格外有一份悠閒浪漫之情。
明池湖畔遍植許多少見的高山植物,湖中也有黑天鵝、北美鴛鴦等珍禽在其中悠游,使其成為高山湖泊動植物生態教學的極佳場所。園區裡種植相當多的柳杉,並闢有森林步道、木棧道、童話迷宮、林間教室等,芬多精瀰漫整個空間,非常適合大小老幼健行、散步。

禪風庭園與千年神木
除了明池湖與周遭森林步道外,園區內還設有獨特的日式風格山水庭園――靜石園、水琴窟、富春園、禪庭、花庭等,處處充滿濃濃禪機,遊走其中讓人不自覺地拋開塵世凡俗,是都市人沈澱心靈、恢復元氣的最佳所在。
位於園區內的明池山莊是提供遊客住宿的地方,目前除了本棟外,本棟對面山坡上還有約50間小木屋客房,本棟內設有餐廳、咖啡廳、會議室,山莊前有一棵超過 1500年的明池神木,木屋就沿著梅花、櫻花林空隙闢建,每年一、二月梅花、櫻花盛開時,明池山莊宛如一座粉色花城,景色宜人,令人神往。
終年雲霧裊繞的明池,呈現著山林之美,儘管園區不算大,但是卻是值得細細品味的地方,來此,若能在山莊住上一宿,花多一點時間在森林、湖畔體驗,對身心的調劑必然會有一定的效果。

明池國家森林遊樂區
.地址:宜蘭縣大同鄉英士村明池山莊1號
.電話:03-9894106
.營業時間:08:00~16:30
.GPS:北緯24.65337,東經121.470184
.自行開車:
1.走國道五號(雪山隧道)下宜蘭交流道,通往宜蘭市區經員山,走台7省道大同鄉,再接北橫公路至明池山莊。
2.走國道五號(雪山隧道)下羅東交流道,進三星鄉過泰雅大橋,走台7省道北橫公路至明池山莊。
3走北二高下桃園大溪交流道,經北橫公路至明池山莊。

全文網址: 散步旅行/明池 充滿禪風、落櫻的木棧道 - 書海漫遊 - 達人帶路玩 - udn旅遊美食 http://travel.udn.com/mag/travel/storypage.jsp?f_ART_ID=90844#ixzz2Y87OreGE
Power By udn.com

2013年7月3日 星期三

公文圈圈申論尺,所有國家考試一律禁止使用

國家考試一律禁止使用公文圈圈申論尺,並自102年公務人員高普考試開始適用

有關坊間販售之公文圈圈申論尺,國家考試可否使用一事,考選部說明如下:
  為求審慎,考選部經開會研商決議,公文圈圈申論尺明顯將公文程式載於其上,已逾越一般輔助作答整齊文具之必要程度,影響考試公平性,爰所有國家考試一 律禁止使用,並自102年公務人員高等考試三級考試暨普通考試開始適用。應考人如於考試期間使用該物品,依試場規則第7條第1款「攜帶非透明之鉛筆盒或非 必要物品」之規定,經監場人員制止而再犯者,視其情節輕重,扣除該科目成績3分至5分。
  考選部部長董保城特別澄清,有關坊間販售之公文圈圈申論尺,並未經考選部審核,所聲稱之國家考試專用並非事實,應考人請勿輕信。102年公務人員高等 考試三級考試暨普通考試即將於7月5日起舉行,考選部再次提醒應考人,自本項考試開始即禁止使用公文圈圈申論尺,請應考人切勿攜帶進入試場,以免違反試場 規則規定招致扣分。

雲嘉南風景區-七股旅遊地圖



七股潟湖
面積約1600公頃,原是300多年前的台江內海遺跡,當地俗稱「內海仔」,搭乘膠筏遊潟湖是體驗七股潟湖的最好方式,沿途滿是吊蚵仔、定置魚網,悠哉的釣客,與豐富的潟湖生態,潟湖周邊的紅樹林,滿是白鷺鷥與招潮蟹;而孤立外海的浮洲「網仔寮汕」,木麻黃林、馬鞍藤草原非常美麗,您可在此享受無人小島的快 樂探險,非常值得一遊。
Posted by Picasa

2013年7月2日 星期二

國外旅遊預警分級

灰色警示:提醒注意 
黃色警示:特別注意旅遊安全並檢討應否前往 
橙色警示:高度小心,避免非必要旅行 
紅色警示:不宜前往
為使旅客隨時瞭解國外各地區在旅遊安全上的現時地狀況,特別是某些因受到政治動亂、戰爭、傳染疾病、天災等因素影響而可能造成遊客安全顧慮的地方,外交部領務事務局會隨時依其狀況分類預警,並於網路上公告。

埃及部分區域 避免非必要旅行

行政院消保處表示,埃及政治局勢動盪,開羅、亞歷山卓及賽德港的旅遊警示燈號提升至橙色,宜高度小心,避免非必要旅行。

行政院消費者保護處指出,接獲外交部通報,埃及政治局勢動盪,主要大城陸續出現大規模反政府示威遊行,已自6月30日起提升埃及部分區域(開羅、亞歷山卓及賽德港)的旅遊警示燈號至「橙色」,提醒赴這些地區的旅客宜高度小心,避免非必要旅行。

除上述區域,消保處說,埃及其他地區仍維持黃色燈號;又據交通部觀光局及中華民國旅行商業同業公會全國聯合會提供資訊顯示,目前國人在埃及的旅遊團體約2團,團員都平安,並已授權領隊可依旅遊當地現況,徵得旅客同意後作危機處理,避開危險區域。

消費者權益方面,消保處說明,已洽請觀光局參考適用「國外旅遊定型化契約範本」第28條之1規定,即旅客出發前有客觀風險事由,得解除契約,但須補償旅行社已支付的必要費用及不超過5%的旅遊費用。

馬紹爾乾旱 旅遊警示列灰色

外交部今天表示,馬紹爾群島共和國北部13個環礁旱情短期內恐無法解除,旅遊警示燈號為灰色,建議民眾暫時避免前往商旅。

外交部表示,馬紹爾群島共和國北部13環礁,包括鄔杰(Ujae)、黎亞(Lae)、沃駝(Wotho)、里布(Lib)、拿姆(Namu)、厄爾 (Aur)、馬羅拉普(Maloelap)、兀特捷(Wotje)、里奇亞普(Likiep)、雅路克(Ailuk)、美極(Mejit)、鄔鐸 (Utrik)及安內瓦塔克(Enewetak),5月發生嚴重乾旱。

外交部指出,為維護民眾旅外安全,旅遊警示燈號維持灰色,建議民眾如非必要,暫時避免前往13環礁地區商旅。

外交部旅遊警示分為4個等級,分別是警戒等級最高的「紅色」(不宜前往),其次為「橙色」(高度小心,避免非必要旅行)、「黃色」(特別注意旅遊安全並檢討應否前往),以及程度最輕微的灰色燈(提醒注意)。

外交部說,北部13環礁人畜飲水發生困難,傳統作物諸如椰子、芭蕉、麵包果及林投果結果不良、停止生長,有缺糧及缺水之虞。旱情無法短期紓解,馬國政府發布公告,持續將北方13環礁列為災區。

民眾在馬紹爾群島如遇急難需要協助,可撥打駐馬紹爾群島大使館電話:(692)247-4141、(692)247-4142,及緊急聯絡電話:(692)455-0910。

102年華語領隊考試觀光資源試題與解答






2013年7月1日 星期一

台江國家公園

台江國家公園,為台灣第八座國家公園,於民國98年12月28日正式掛牌成立。其名稱得自於古代台灣西南部曾存在之台江內海。範圍包括臺南市安南區與七股區濱海陸域、以及海域至澎湖縣東吉嶼。
台江國家公園位於台灣本島西南部,陸域整體計畫範圍北以青山漁港南堤為界,南以鹽水溪南岸為界之沿海公有土地為主,以及鹽水溪至東吉嶼南端等深線20公尺所形成之寬約5公里,長約54公里之海域,面積為34,405公頃。

*海埔地、沙洲與溼地特殊地形地質景觀
海埔地為台江國家公園區域海岸地理景觀與土地利用的一大特色,台南沿海海岸陸棚平緩,加上由西海岸出海河川,輸沙量很大,且因地形與地質的關係,入海時河流 流速驟減,所夾帶之大量泥沙淤積於河口附近,加上風、潮汐、波浪等作用,河口逐漸淤積且向外隆起,形成自然的海埔地或沙洲。在近岸地帶形成寬廣的近濱區潮 汐灘地的同時,另一方面在碎浪區形成一連串的離岸沙洲島,形成另一特殊海岸景觀。台江國家公園範圍內重要濕地共計有4處,包含國際級濕地:曾文溪口濕地、 四草濕地,以及國家級濕地:七股鹽田濕地、鹽水溪口濕地等。

*豐富海域生物資源
在曾文溪口及鹿耳門溪口地區,至少包括205種貝類、240種魚類、49種螃蟹…等,足以說明此區為生態重要區域。而鹽水溪口是目前全台灣唯一可以發現十種招潮蟹數量最多的地區。

*多元陸域生態資源
台江國家公園區原大多屬台江內海,二百多年來,由於淤積陸化逐漸被開發成鹽田、魚塭及村落,其因位在亞洲水鳥遷徙的路線上,每年秋、冬季節都會有數以萬計的候鳥經此南下過境,或留在鹽田、魚塭及河口浮覆地度冬。
根據台南市野鳥學會歷年所做調查,台江國家公園區域出現的鳥種近200種,其中保育類鳥類計有黑面琵鷺等21種,主要棲息地則有曾文溪口、七股溪口、七股鹽田、將軍溪口、北門鹽、急水溪口、八掌溪口等。
台江國家公園區由於開發較早,棲地環境受人為干擾較多,因此哺乳動物多為平地常見的物種,目前已知共發現11種,包括小型非森林哺乳類如東亞家蝠、錢鼠、鬼鼠等。
台江國家公園區共發現兩棲類5種,有黑眶蟾蜍、虎皮蛙、澤蛙、小雨蛙、貢德氏蛙等。爬蟲類亦有5種,包含褐虎(壁虎)、麗紋石龍子、蓬萊草蜥、錦蛇及眼鏡蛇,上述種類中虎皮蛙、貢德氏蛙、蓬萊草蜥、錦蛇及眼鏡蛇均為珍貴稀有保育類野生動物。
台江國家公園區因大都是已開發地區,樹林少且人為活動較頻繁,因此陸棲無脊椎動物種類普通,目前已知約有螢火蟲、蝴蝶等26種,其中螢火蟲中的台灣窗螢以前在本區族群量多,現已少見,可於本區進行復育,推廣平地生態旅遊賞螢活動。還有豐富植物資源。